반응형 2018/0456 디폴트 PATH 시스템 변수 프로그램 설치 등으로 환경 변수가 의도치 하게 수정되면 어떤 프로그램이 정상적으로 동작하지 않을 수 있다. 윈도우 7, 윈도우 8, 윈도우 10를 설치한 직후 시스템 환경 변수의 PATH는 다음과 같고 이 PATH를 추가해 주어야 한다. %SystemRoot%\system32;%SystemRoot%;%SystemRoot%\System32\Wbem;%SYSTEMROOT%\System32\WindowsPowerShell\v1.0\; # 환경 변수 편집 프로그램 2018. 4. 11. 환경 변수 편집 프로그램 윈도우의 컴퓨터 속성 - 고급 시스템 설정에서 환경 변수를 설정할 수 있다. 하지만, 윈도우에서 제공하는 에디터는 매우 불편하다. Rapid Environment Editor는 편하게 환경 변수를 설정할 수 있는 무료 프로그램 이다. 시스템 변수를 수정하기 위해서는 "관리자 권한으로 실행"해야 한다. Rapid Environment Editor는 여기에서 다운 받을 수 있다. 2018. 4. 11. 특수 상대성 이론의 쉬운 이해 특수 상대성 (Special Relativity)은 다음 2가지를 가정한다. 1. 모든 관성계에서 동일한 물리 법칙이 적용된다. 2. 진공에서 빛의 속도는 항상 일정 한다. 광원이 정지하거나 이동하거나 상관 없이 항상 일정하다. 여기서, 관성계란 속도 변화 없이 일정한 속도로 이동하는 공간을 의미한다. 다음 그림과 같이 정지해 있는 관성계 F0와 일정한 속도 v로 이동하는 관성계 F1이 있다고 가정한다.위와 같은 관성계에서 고전적인 뉴튼 물리를 적용한 좌표 변환은 다음 식과 같다. 이와 같은 변환을 갈릴레이 변화이라고 부른다.이와 같은 변환을 적용하면 위의 2번째 조건인 빛의 속도가 일정하다는 가정이 맞지 않는다. 관성계 F1에서 빛이 나간다면 관성계 F0에서 본 빛의 속도는 c + v이 되고 이것은 2.. 2018. 4. 11. 자석의 잔류 자기 자석의 세기를 나타낼 때 잔류 자기(Remanence, Remanent Magnetization, Residual Magnetism)를 많이 사용한다. 강자성체에 외부에서 자계를 가한 후 외부 자계를 제거해도 강자성체가 자성을 띄게 되는데 이 때의 자속 밀도를 잔류 자기라고 한다. 단위는 자속 밀도 (Magnetic Flux Density) B와 같은 Tesla 또는 Gauss이다. 페라이트의 잔류 자기는 3,500G 이고 네오디미윰의 잔류 자기는 10,000~13,000G이다. 2018. 4. 10. 단상 유도 전동기의 전압형 기동 릴레이 단상 유도 전동기의 Run Cap은 기동 중 항상 연결되는 캐패시터이고 Start Cap은 기동 시에만 연결되고 기동 후에는 끊어지는 캐패시터 이다. 기동 후 Start Cap을 끊기 위해서 Centrifugal Switch를 사용하는 방법과 릴레이를 사용하는 방법이 있다. 릴레이에는 바이메탈 식, 전류형, 전압형 기동 릴레이가 있다. 전압형 기동 릴레이 (Voltage Start Relay)는 다음 그림과 같이 사용된다.기동 릴레이는 NC 타입으로 처음에는 릴레이가 닫혀있고 모터가 기동하여 Start Winding에서 역기전력이 발생하면 기동 릴레이가 구동하여 Start Cap을 끊는다. 전류형 기동 릴레이는 Start Winding과 직렬로 연결한다. @ 단상 유도 전동기 기동 방법 2018. 4. 10. 회전수 매칭 이란? 회전수 매칭 (Rev Matching)이란 기어 변속 시 바퀴의 회전수에 맞게 엔진 회전 속도를 맞춰 주는 것을 의미한다. 기어를 올릴 때는 기어비가 올라가기 때문에 바퀴 속도가 일정할 때 엔진 회전수가 내려가야 하고, 기어를 내릴 때는 기어비가 내려가기 때문에 바퀴 속도가 일정할 때 엔진 회전수가 올라가야 한다. 주행 중 가속을 하기 위해 기어 단수를 내릴 때 회전수 매칭 없이 주행 중 기어 단수를 내리면 차가 충격을 받고 떨리게 된다. 수동 변속기는 클러치와 엑셀 조작으로 직접 회전수 매칭을 할 수 있고 Synchronized Down Shift Rev-Matching System을 사용하여 자동으로 할 수도 있다. 자동 변속기의 수동 모드에서 기어를 변경하면 자동으로 회전수 매칭을 한다. 하지만, .. 2018. 4. 8. UART 통신에 대한 이해 UART의 기본 파형은 다음 그림과 같다. 아래 그림은 데이트 비트는 8 비트, 정지 비트는 1 비트, 패리티는 없는 파형이다. 정지 비트는 1, 1.5, 2 비트로 설정할 수 있고, 데이트 비트는 4~8 비트로 설정할 수 있다. 패리티 비트는 홀수 또는 짝수로 설정할 수 있으며 데이트 비트와 정지 비트 사이에 위치한다. 통신이 없을 때는 신호를 High로 유지하다가 통신이 시작 될 때 Low로 떨어지는 시작 비트를 발생 시킨다. 시작 비트와 정지 비트는 항상 Low가 되어야 한다. 통신 라인이 어떤 이유로 항상 Low가 되면 수신 측에서는 계속 데이터가 들어오는 것으로 판단할 수도 있다. UART는 비동기 시리얼 통신 방식 중 가장 간단한 통신 방식이다. 하지만, 동기 통신 방식에 비해서는 다소 복잡한.. 2018. 4. 7. 도그 클러치 (Dog Clutch)란? 도그 클러치 (Dog Clutch)는 수동 변속기의 기어와 같이 슬립이 전혀 없는 구조로 된 클러치를 의미한다. 수동 변속기의 기어는 도그 클러치의 한 종류이지만, 수동 변속기 차량의 클러치는 마찰력을 이용하는 클러치로 클러치 페달을 밟는 힘에 따라 슬립이 발생한다. 2018. 4. 7. 헬리콥터 헬리콥터가 앞뒤 좌우로 이동할 때는 메인 로터 블레이드의 피치각을 변화시켜 이동한다. 메인 로터의 블레이드의 피치각 (Pitch Angle)은 다음 그림과 같다. 아래 그림과 같이 헬리콥터의 메인 로터의 블레이드가 회전할 때 C의 위치에 올 때는 피치각을 크게하고 A의 위치에 올 때는 피치각을 작게 하면 A 보다 C에서 더 많은 양력을 받고 헬리콥터는 앞으로 기울어 지면서 헬리콥터가 앞으로 전진하게 된다. A, B, C, D에서 피치각을 달리함으로써 전후 좌우로 이동할 수가 있다. 고속으로 회전하는 블레이드를 각 위치에 따라 피치각을 조정할 수 있도록 하기 위해 헬리콥터의 메인 로터 축은 복잡한 기계 구조로 되어 있다. 2018. 4. 7. 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음 반응형
