반응형 여행25 부산에 고가 도로가 많은 이유 부산에는 고가 도로가 많다. 고가 도로 위에 또 고가 도로가 있는 경우도 있다. 부산에 고가 도로가 많은 첫번째 이유는 부산항으로 들어오는 컨테이너 차량을 부산 도심을 거치지 않고 전용 도로로 직접 연결하기 위해서 이다. 경부고속도로와 부산항을 번영로로 연결되어 있다. 번영로는 대부분의 구간이 고가 도로로 되어 있다. 번영로와 같이 도심에 있는 자동차 전용도로를 도시 고속도로라고 부른다. 번영로의 제한 속도는 80km/h이다. 두번째 이유는 부산에는 산이 많고 평지가 작기 때문에 고가 도로를 만들어야지 교통량을 소화할 수 있다. 산이 많기 때문에 고가 도로 뿐만 아니라 터널도 많다. 고가 도로로 된 도시 고속도로는 부산의 중심지를 연결하는 도로이기 때문에 상습 정체 구간이다. 그래도, 도시 고속도로를 타.. 2017. 6. 12. 부산터널 부산터널은 1961년에 지어진 부산 최초의 터널이다. 원래는 터널이 1개였지만 나중에 1개를 더 뚫어 상행선/하행선으로 나누었다. 부산터널 양옆과 위에는 주택이 많이 있다. 주택들 사이로 터널이 뚫려 있다. 2017. 6. 6. SRT 고속열차 SRT는 KTX와 비슷한 고속열차이다. KTX와 비교하여 10% 정도 저렴하고 용산이나 서울역이 아닌 강남의 수서역으로 바로 갈 수 있다. 강남에 산다면 아침에 부산에 가서 놀다 저녁에 돌아 올 수 있다. 부산에서 평택까지는 기존 KTX 선로를 사용하고 평택에서 수서까지는 전용 선로가 있다. 부산-수서까지 2시간 30분 정도 걸리고 일반석은 5만원이 조금 넘는다. 수서역은 지하철과 비슷하게 모든 것이 지하에 있다. 2017. 5. 20. 광안대교 걷기 축제 광안대교에서 해운대에서 광안리 방향의 상층부를 교통통제하고 걷기 축제를 한다.광안대교는 걷기 축제나 영화 촬영 등으로 1년에 몇 번씩 교통통제되는 날이 있다. 2017. 5. 9. 영화의 전당 부산 영화의 전당은 오스트리아의 기업 쿱 힘멜브라우가 디자인했다. 2017. 4. 30. 에코델타시티 현장 강서구의 에코델타시티 부지에 흙을 덤프트럭으로 옮겨 지면을 몇 미터 높였다.아직 건물을 짓고 있지는 않다.근처에 김해공항이 있어 높은 건물은 짓지 못한다.아래 사진에서 뒤에 보이는 건물들은 낙동강 건너의 사상과 하단이다. 2017. 4. 29. 해운대 해수욕장 해운대 해수욕장은 고층 건물로 둘러 싸여 있다. 그래서, 백사장에서 보는 풍경이 색다르다. 부산에는 산도 많고 고층 건물도 많아 바닷가가 가려져 있다. 그래서, 바닷가 바로 옆을 지나가도 바다가 있는지 모르고 지나가기 쉽고, 건물 사이에서 갑자기 바다가 나타난다. 2017. 4. 20. 장산 대천공원 장산 대천공원은 해운대 신시가지 바로 위에 있는 공원이다. 2017. 4. 16. [여행] 아랍 에미레이트 아부다비 해외 여행을 간다면 유럽이나 일본 또는 미국을 가지 중동으로 여행을 가는 사람은 별로 없다. 중동으로 간다면 주로 일을 하기 위해서 간다. 만수르로 유명한 아랍 에미레이트의 아부다비에서 1주일 가량 있어보면 매우 답답한 도시라는 느낌이 든다. 아랍 에미리트의 원주민 보다 동남아나 아프리카 또는 주변 중동 국가의 외국인 노동자들이 6배 이상 많다. 거리에서 보이는 사람들 대부분이 외국인 노동자들이고 원주민은 가끔씩 보인다. 젊거나 활기가 있는 도시가 아니라 노동자들이 노예처럼 일하고 그들을 감시하는 Security들이 있는 음침한 SF 영화 속에 있는 느낌이다. 거리에서나 몰에서나 어디에나 Security가 지나치게 많다. 거리의 대부분의 사람들이 지치고 인상을 쓰고 있고 웃는 사람을 찾기 힘들다. 원주민.. 2017. 2. 26. 이전 1 2 3 다음 반응형
