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2017/0761

로봇과 자동화의 차이는 무엇일까? 로봇과 자동화(Automation)는 매우 비슷해 보인다. 공장에 자동화 설비도 있고 로봇도 있다. 로봇과 자동화의 차이는 인간과 닮았는지 아닌지의 차이이다. 로봇은 인간의 신체와 닮았고 자동화는 그렇지 않다. 자동화에 비해 로봇은 작업에 우연하게 대처할 수 있다. 즉, 생산 프로세서가 변경되어도 로봇 프로그램을 변경하여 그에 맞게 수정할 수 있다. 하지만, 자동화 설비는 전체를 완전히 교체해야 하는 경우가 많다. 작업 속도나 효율은 로봇보다 특정 작업에 특화된 자동화 설비가 더 높다. 2017. 7. 30.
리튬이온 배터리의 에너지 밀도 리튬이온 배터리의 에너지 밀도는 0.36~0.875MJ/Kg이다. TNT의 에너지 밀도는 4,187KJ/Kg이다. 가솔린은 46,400KJ/Kg이다. 리듐이온 배터리의 에너지 밀도가 0.36MJ/Kg이라면, TNT는 리튬이온 배터리의 11.6배의 에너지 밀도를 가지고, 가솔린은 약 128배의 에너지 밀도를 가진다. 가솔린이 TNT 보다 훨씬 높은 에너지 밀도를 가지지만 TNT가 더 폭발력이 좋게 느껴지는 이유는 연소 속도의 차이이다. TNT는 아주 짧은 시간에 모든 에너지를 분출하지만 가솔린은 더 천천히 에너지를 분출한다. 2017. 7. 30.
세계 자동차 회사 순위 2015년 생산대수에 따른 순위는 다음과 같다. 1위 토요타 (일본) 2위 폭스바겐 (독일) 3위 GM (미국) 4위 현대/기아 (한국) 5위 포드 (미국) 토요타와 폭스바겐은 연간 약 1천만대를 생산하고 현대/기아는 약 8백만대를 생산한다. 닛산과 르노는 각각 6위, 10위이지만 두 회사를 합친다면 4위가 되고 현대/기아가 5위가 된다. 닛산과 르노는 합병이 아니고 연합의 형태를 가지고 있다. 르노는 과거에는 공기업이었고 현재는 프랑스 정부가 대주주인 회사이다. 프랑스 정부가 닛산과 르노의 합병을 반대하고 있다. BMW나 Audi (회사이름은 Daimler)는 고급차을 생산하는 회사인데도 12위, 14위로 순위가 높다. 푸조를 생산하는 프랑스의 PSA는 11위로 생산량이 현대/기아의 절반도 되지 않고 매출은 1/.. 2017. 7. 30.
자동차의 세그먼트란? 자동차를 분류하는 기준은 나라마다 다르다. 우리나라에서는 경차, 소형차, 준중형차, 중형차, 준대형차, 대형차 등으로 분류한다. 일본과 우리나라는 분류 기준이 비슷하다. 미국에서는 Minicompact, Subcompact, Compact, Midsize, Large 등으로 분류한다. A,B,C ... 세그먼트는 유럽에서 분류하는 기준이다. 우리나라 분류 기준과 일대일로 정확하게 대응하지 않지만 A 세그먼트는 경차, B 세그먼트는 소형차, C 세그먼트는 준중형차, D 세그먼트는 중형차 정도에 해당한다. 우리나라 자동차 리뷰어 중 세그먼트라는 용어를 사용하는 사람들이 간혹 있다. 유럽 분류 기준을 사용하는 특별한 이유가 있는지는 잘 모르겠다. 2017. 7. 30.
기아 스토닉 기아 스토닉은 소형 SUV이다. 기아의 소포티지, 현대의 투싼보다 한단계 아래의 차량이고 현대 코나와 동급 차량이다. 현대 코나는 가솔린과 디젤을 선택할 수 있지만 현재 스토닉은 디젤만 있다. 가솔린 모델을 추가한다는 계획은 있는 것 같다. 후방 카메라가 있는 스토닉 디럭스 모델의 가격은 19,700,000원이다. 현대 코나 디젤 모델에 비해 가격이 조금 싸고 현대 아반떼 AD 보다 조금 비싸다. 디젤이기 때문에 연비는 17km로 좋다. (아반떼 가솔린: 13.7km, 코나 가솔린: 12.8km, 코나 디젤: 16.8km, 투싼 디젤 15km) 일반 SUV가 크기가 커서 혼자서 출퇴근하기에는 조금 부담이 되지만 SUV를 타고 싶은 사람들에게 인기가 많을 것 같다. 2017. 7. 30.
전력전자 공학 (Power Electronics) 전기를 이용하는 전기전자공학을 전기를 보는 관점에 따라 분류할 수 있다. 전기공학이 전기를 에너지의 관점에서 본다면 전자공학은 전기를 신호의 관점에서 본다. 전력전자는 이 2개를 결합하여 전기를 에너지로 보지만 전기 에너지를 신호와 같이 제어하는 분야라고 볼 수 있다. 과거 모터를 제어할 때는 On/Off 스위치만을 사용하여 모터가 돌거나 멈추는 것만을 제어했다. 모터에 에너지를 주거나 차단함으로써 모터를 제어했다. 과거에는 큰 전기 에너지를 제어할 수 없었고 단순한 On/Off만이 가능했다. 하지만, 전자공학에서는 전기를 신호로써 매우 자유자재로 변환하여 사용하였다. 전기를 증폭, 변복조 등의 다양한 변환을 하였다. 이것이 가능한 이유는 전자공학에서는 소신호 전기를 사용했기 때문에 가능했다. 전력전자는.. 2017. 7. 30.
Control Panel 2017. 7. 29.
안드로이드 누가 (Nougat) 안드로이드 마시멜로를 이은 누가(Nougat)이다. 2016년 처음 나왔지만 갤럭시에서는 최근에 업데이트가 진행되고 있는 것 같다. 2017. 7. 29.
C#에서 실행 중 코드 편집하기 C#에서는 다음 그림과 같이 '코드가 실행 중이거나 한 프로세서가 중단될 때 모든 프로세서 중단 옵션이 비활성화되어 있으며 변경할 수 없습니다.'가 표시되고 실행 중 코드를 편집할 수 없도록 설정되어 있다. 도구 -옵션 메뉴에서 다음 그림과 같이 '편집하며 계속하기 사용'을 비활성화 시키면 실행 중 코드를 편집할 수 있다. 2017. 7. 29.
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