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2017/05103

MSP430 개요 TI의 MSP430은 ultra-low-power MCU이다. MSP430 종류 (1) MSP430F1 / MSP430F2 / MSP430G2 : Fast wake-up time (2) MSP430F5 / MSP430FR5 / MSP430FR2 : 고성능 (3) MSP430F4 / MSP430F6 / MSP430FR4 / MSP430FR6 : 고성능 + LCD 파트 넘버에서 F 또는 G는 Flash, FR은 FRAM을 의미한다. F나 FR 뒤의 1,2,4,5,6의 숫자는 시리즈 번호이다. 1 시리즈 : 최대 8Mhz 2 시리즈 : 최대 16Mhz 3 시리즈 : OTP 4 시리즈 : 최대 16Mhz + LCD 5 시리즈 : 최대 25Mhz 6 시리즈 : 최대 25Mhz + LCD 0 시리즈 : 저전압 시리.. 2017. 5. 26.
알파고 오목은 항상 이길 수 있는 알고리즘이 발견되었다. 먼저 두는 쪽에서 항상 이길 수 있다. 오목은 경우의 수가 많지 않기 때문에 모든 경우를 조사해 볼 수 있다. 하지만, 바둑은 경우의 수가 거의 무한대에 가깝게 많다. 그래서, 모든 경우를 조사해 볼 수 없고 항상 이길 수 있는 알고리즘을 발견하기 어렵다. 그래서 바둑을 이기기 위해서는 알파고와 같은 인공지능이 필요하다. 알파고의 기본적인 알고리즘은 기계 학습(Machine Learning)이다. 과거 바둑 기록들을 스스로 분석하여 최적의 알고리즘을 만들어 낸다. 바둑과 같은 게임은 규칙이 단순하기 때문에 모델링하기 쉽고 인공지능으로 구현하기 상대적으로 쉽다. 하지만, 새로운 과학법칙을 발견하거나 자연어를 사용하여 대화하는 것과 같은 것은 우선 그 과정 .. 2017. 5. 25.
Tesla Model S 전기차 Tesla Model S는 전륜과 후륜에 모터가 각각 1개씩 있고 2개 모터 파워의 합은 581kW(780마력)이다. 모터는 3상 유도 모터를 사용했다. 변속기는 없고 9.73:1로 고정된 기어를 사용한다. 배터리는 40~100kWh의 리튬이온 배터리를 사용하였다. 2017. 5. 24.
저저압 회로에서 트랜지스터 사용 배터리를 사용하는 저전압 회로에서 스위칭을 위해 트랜지스터를 사용할 때 MOSFET을 사용하면 Gate 전압이 낮아 제대로 on 시키지 못 할 수 있다. 그런 경우에는 BJT를 사용하면 된다. BJT는 전류 구동 방식이기 때문에 전압이 낮아도 사용할 수 있다. MOSFET은 BJT에 비해 장점이 많아 많이 사용하지만 BJT만의 장점도 있다. 2017. 5. 23.
자동차와 항공기의 전자 시스템 비중 현재 자동차에서 전자 시스템이 차지하는 비중은 20~30% 정도이다. 민간 항공기에서는 30% 정도 군용 항공기에서는 50% 정도를 차지한다. 자동차는 80년대까지만 해도 전자 시스템의 비중이 매우 낮았지만 최근 급격하게 증가하고 있다. 그래서, 삼성전자와 같은 전자 업체들이 자동차 전장 사업에 뛰어 들고 있다. 항공기는 이전부터 전자 시스템의 비중이 높았다. 항공기는 자동차에 비해 조정하기가 매우 어렵기 때문에 전자 시스템의 도움으로 조정을 좀 더 쉽게 할 수 있다. 자동차나 항공기에 사용되는 전자 시스템은 대부분 임베디드 시스템이다. 2017. 5. 21.
사회의 진화 사회는 진화한다. 사회가 진화하는 요소는 다음과 같다. 1. 사회 규칙의 진화 - 법과 규칙이 변화한다. 2. 개인의 사고 방식의 진화 - 환경의 변화에 따라 개인이 생각하는 방식이 변화한다. 교육을 통해 사고 방식이 전수 된다. 3. 개인의 생물학적 진화 - 환경에 적합한 생물학적 특성을 가진 개인의 비중이 사회에서 증가한다. 좌파와 우파는 후천적인 요인도 있지만 생물학적인 선천적인 요인에 의해서도 결정된다. 좌파와 우파 어느 것도 옳고 그름은 없다. 단지 환경에 따라 최적의 선택은 변화한다. 사회에 속한 개인들이 현명하다면 환경에 맞는 전략을 선택하여 생존할 것이고 그렇지 않다면 멸종할 것이다. 과거 수 많은 종이 생겨나고 진화했지만 또한 많은 종이 멸종했다. 멸종한 많은 종은 환경에 제대로 대응하지.. 2017. 5. 21.
Op-Amp 회로 Op-Amp (연산 증폭기)는 아날로그 신호를 쉽게 처리할 수 있다. Op-Amp가 없다면 트랜지스터를 이용해야 하는데 트랜지스터로 원하는 신호처리 회로를 구성하는 것은 설계가 매우 까다롭고 시간도 많이 필요하다. Op-Amp 사용할 때 가장 주의할 것은 일반적인 Op-Amp의 입출력 전압 범위가 전원의 전압 범위보다 1~2V 작다는 것이다. Rail-to-rail 타입의 Op-Amp를 사용하면 입출력 전압 범위를 전원 입출력 범위과 비슷하게 할 수 있다. Inverting Op-Amp 회로는 입력과 출력의 부호가 반대이다. 입력 임피던스가 무한대가 되지 않는다. 증폭비를 1이하로도 만들 수 있다. Non-Inverting Op-Amp 회로는 입력과 출력의 부호가 동일하다. 입력 임피던스가 무한대이다. .. 2017. 5. 21.
SRT 고속열차 SRT는 KTX와 비슷한 고속열차이다. KTX와 비교하여 10% 정도 저렴하고 용산이나 서울역이 아닌 강남의 수서역으로 바로 갈 수 있다. 강남에 산다면 아침에 부산에 가서 놀다 저녁에 돌아 올 수 있다. 부산에서 평택까지는 기존 KTX 선로를 사용하고 평택에서 수서까지는 전용 선로가 있다. 부산-수서까지 2시간 30분 정도 걸리고 일반석은 5만원이 조금 넘는다. 수서역은 지하철과 비슷하게 모든 것이 지하에 있다. 2017. 5. 20.
노동의 가치는 어떻게 결정되는가? 사회에서 사람은 노동을 제공하고 그 대가로 돈을 받는다. 자본주의 사회에서 그 대가는 수요와 공급의 원리에 의해 결정된다. 노동의 수요가 많고 공급이 적으면 임금이 높고 공급이 많고 수요가 적으면 임금이 낮다. 아주 높은 기술을 가진 사람도 그 기술에 대한 수요가 없다면 취업을 할 수 없다. 엔지니어가 갖는 흔한 실수가 기술에 대한 지나친 집착이다. 기술은 사회에서 수요가 있을 때 가치가 있다. 자본주의 사회에서 기본적으로 수요와 공급의 원리로 임금이 결정되지만 정치가 개입하면 그 원리가 깨질 수 있다. 정치적 힘이 크면 더 많은 임금을 많을 수 있다. 강성 노조, 정치가, 공무원 등은 정치적 힘을 가지고 있고 수요와 공급 원리를 무시하고 더 많은 임금을 받는다. 또는, 기업 내에서 정치적으로 힘을 가지.. 2017. 5. 20.
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