브레이크 윈치의 원리

일반적인 윈치는 와이어를 당길 때는 래칫이 동작하여 풀리는 것을 막아 주지만 와이어를 풀 때는 래칫을 해제 시켜야 하기 때문에 힘이 많이 든다. 하지만, 브레이크 윈치 (Brake Winch)는 와이어를 풀 때도 래칫이 동작하여 당길 때와 풀 때 모두 힘이 적게 든다.

브레이크 윈치의 구조는 다음 그림과 같다.

위의 그림에서 와이어를 당기기 위해 손잡이를 돌리면 손잡이의 나서선을 따라 조여지게 되고 브레이크 패드와 래칫이 서로 밀착되어 다음 그림과 같이 래칫이 동작하면서 기어가 돌아간다.

와이어를 풀기 위해 손잡이를 반대로 돌리면 나사선이 조금 풀리면서 래칫이 풀리고 그에 따라 기어가 돌아가게 된다. 이 때 기어가 돌아가면서 손잡이의 나서선이 다시 조여지면서 래칫이 당시 동작하게 된다. 와이어에서 당기는 힘을 받고 있는 상태에서 손잡이를 돌려 풀려고 하면 와이어가 조금 풀리고 그에 따라 기어가 돌아가면서 다시 잠기게 된다.

아래 동영상에 브레이크 윈치의 원리가 나와 있지만 브레이크 윈치의 원리를 이해하는 것은 조금 까다롭다.