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등속 조인트 (Constant-Velocity Joint, CV Joint)는 주로 엔진과 바퀴를 연결하는 축에 사용된다.
바퀴 회전축은 조향 방향에 따라 변하고 엔진 회전축은 고정 되어 있는데 이 때 두 회전축을 연결하는 장치가 Joint이다.
초기 자동차에는 등속 조인트가 아닌 Universal Joint를 사용했는데 Universal Joint는 회전 속도가 변하는 문제가 있다. 즉, 엔진이 일정한 속도로 돌아도 바퀴는 회전 각도에 따라 속도가 커졌다 작아졌다 하는 문제가 있다. 등속 조인트는 회전 각도에 상관없이 출력 속도가 입력 속도와 같다.
자동차에서 비교적 자주 고장나는 부품이 등속조인트 이다.
@ 커플링
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